自动驾驶的创业机会在哪里或许可以学学他

来源:乐清互联网平台 2019-07-13 19:09

自动驾驶的创业机会在哪里?或许可以学学他

Bryson Gardner 于2005年加入苹果,从iPod nano开始,直到2013年5月离开,共领导开发了15款iPod和4款iPhone。

离开苹果后的Gardner于次年与前同事Joseph Fisher 和Brian Sander一起正式走上创业之旅,创立了PearlAutomation公司。在Gardner的Linked 上,他表示创立PearlAutomation 这家公司,是希望让所有开车的人都能享受最新的汽车技术。

从左至右分别为Joseph Fisher、Bryson Gardner 和 Brian Sander

最新的汽车技术是什么呢?无疑是自动驾驶了。就连苹果,也在忙着搞自动驾驶电动车。

当然,造汽车都是有钱的大咖玩的,Gardner也无意成为昔日东家的竞争对手,而是成为一个友好的合作伙伴,他们选择了从汽车零配件入手。

经过两年的研发,PearlAutomation 最近也对外展示了自己的第一款产品,无线倒车摄像头系统——RearVision。这个系统包括一个车牌架、一个OBD II适配器、一个底座和一个应用。

在车牌架里,安装了两个180度鱼眼摄像头(一个日间摄像头,一个夜视红外摄像头),由一个太阳能电池板为它们供电。两个摄像头将压缩数据流无线传输给OBD II适配器。驾驶员可在应用上收到实时的后视影像,此外应用还内置了行人、车辆及障碍物预警功能,可以协助驾驶员提前预判从而进行避让。

RearVision 的应用提供了横屏和竖屏两种显示方式。横屏模式下,你能看到身后的广角视野;竖屏模式下,系统将分屏显示近景和广角影像。一旦系统监测到有碰车等危险因素时,便会报警提示。

“与其等待汽车厂商的承诺,我们想要使用已经准备好的技术来帮助提醒司机,并提高司机的警觉意识。”Gardner 在接受媒体采访时说道。这一点,与Gardner 在苹果工作多年受到的影响有关。

Gardner 表示,在苹果工作时,大家喜欢以最快的速度把最新技术带到用户手中。虽然现在大家都在造自动驾驶汽车,但Gardner 认为自动驾驶汽车的普及需要10年到20年的时间,所以与其是创造需求,还不如去满足需求,通过与一些车主交流,发现很多人对于车载安装的便携性有很高需求。目前除了特斯拉,很少有汽车能够通过软件升级就能让汽车拥有自动驾驶等新功能,大部分车厂想给汽车加入新硬件、新功能的时候,不支持联更新、需要自行下载安装包再通过 U 盘升级等麻烦操作。RearVision 则支持通过系统的不断升级,可不断获取新功能。

Gardner 改变的是让摄像头取代传统的后视镜,实际上这正在成为趋势。美国国家公路交通安全管理局已经通过相关法规

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,允许摄像头取代传统的后视镜,而美国国会此前已经裁定,本国所有汽车在2019年之后都必须安装倒车摄像头。除了特斯拉,宝马等汽车厂商也在提倡在量产车型上由摄像头代替后视镜。

RearVision 目前还不支持CarPlay 或Android Auto,但Gardner表示将很快解决这个问题。RearVision 售价500美元,将在今年9月开始发货。

目前这家公司在两轮的融资中共获得5000万美元的投资,公司人员数量发展到70多人,其中50名与Gardner 一样,来自苹果。对于公司的前景,Gardner 表现地很自信,他表示如果在两年半前刚创业时,自己的机会并不多,但现在汽车行业正在从传统汽车慢慢转变成软件汽车,那么根据个人对于功能的不同需求,在软件解决方案上就有很多机会。

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